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公司地址:山東省濰坊市高新區光電路155號光電產業加速器(一期)
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在碼頭作業中,能見度是一個關鍵的氣象因素,它直接影響到船舶的進出港、貨物的裝卸和存放等作業的安全性和效率。低能見度條件下,作業風險增加,可能導致作業延誤或事故。因此,建立碼頭能見度自動監測系統對于保障碼頭作業的安全和效率至關重要。
能見度儀傳感器是一種專業設備,用于測量天氣條件下的能見度。今天咱們來分析一下它的硬件結構。
發射單元——使用紅外LED作為光源,通過透鏡系統將光束定向發射到采樣空間。
接收單元——位于采樣空間的另一端,用于捕捉由氣溶膠粒子散射回來的光。
控制單元——負責協調發射器和接收器的工作,并處理數據。
安裝支架——用于固定傳感器,確保其穩定運行。
濃霧天氣可能導致港口關閉,影響船舶的正常進出,進而間接干擾碼頭的作業活動。當碼頭區域的能見度降低時,如起重機和其他車輛操作員的視線可能受到限制,這不僅影響駕駛安全,而且在某些情況下可能使得作業無法進行。為了應對不同能見度條件下對碼頭作業的影響,可以設定一個四級能見度影響評級系統,從Ⅳ級到Ⅰ級,影響程度依次遞增。
(備注VE表示能見度)
等級Ⅳ—— Ve≥1.0,能見度良好,作業不受影響,碼頭可以正常運作。
等級Ⅲ—— 0.3≤Ve<1.0(或氣象臺發布大霧預警信號),能見度一般,作業可以繼續,但需注意船舶可能因大霧延遲進港。
等級Ⅱ—— 0.15≤Ve<0.3,能見度較低,作業需小心進行,可能需要采取額外的安全措施。
等級Ⅰ—— Ve<0.15,能見度極低,為安全起見,應暫停作業。
這個分級系統有助于碼頭管理人員根據實時能見度情況做出快速決策,確保作業安全。
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